Mais de 50 locais em vias públicas de Marília já estão com radares funcionando pra valer e aplicando multas a quem exceder o limite de velocidade em cada local. Durante 20 dias eles operaram experimentalmente, emitindo algo em torno de 7 mil notificações do que a Emdurb chamou de multas educativas, com objetivo de alertar e conscientizar os motoristas.
Os limites de velocidade variam de 40 km/h a 50 km/h, dependendo a localização. Os radares foram distribuídos em corredores viários importantes da cidade, como a charmosa e movimentada Av. das Esmeraldas, República e Pedro de Toledo (que fazem a ligação Centro-Zona Norte e vice-versa), Brigadeiro Eduardo Gomes (Zona Leste), João Martins Coelho (Zona Norte), Castro Alves (Centro), Via Expressa (ligação com a Zona Sul), entre tantas outras.
Os valores das multas foram definidos conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro: R$ 130 quando a velocidade exceder em até 20% o limite da via; R$ 195 para quando chegar a até 50%; e R$ 880 se o limite fixado for ultrapassado em mais de 50%. O motorista que cometer a infração ainda poderá ter o direito de dirigir suspenso pelo período de dois a oito meses.
Os radares foram instalados em Marília após licitação vencida pela empresa Talentech Tecnologia de Jaguaré, SP, ao custo mensal de R$ 466,9 mil para operação do sistema. O contrato com a Emdurb foi firmado pelo período de cinco anos, o que custará algo em torno de R$ 30 milhões. Enquanto a população teme pela volta da chamada ‘indústria da multa’ e a oposição política ao governo municipal critica a iniciativa, a Emdurb defende os radares afirmando que o sistema vai ajudar a evitar acidentes e a salvar vidas no trânsito. Quem está com a razão, só o tempo dirá.
HORAH – Informação é tudo
