Os prefeitos de Bauru, Clodoaldo Gazzetta, e de Marília, Daniel Alonso, participaram de videoconferência de apresentação da concessionária Eixo SP, que ganhou licitação e vai assumir a administração de 1.273 km de rodovias do chamado lote Pi-Pa, que vai de Piracicaba a Panorama, passando por Jaú, Bauru e Marília. Entre as rodovias mais importantes do trecho estão a SP-294 (Bauru-Marília) e a SP-333 (Assis-Marília). O presidente da Eixo, o argentino Sérgio Santillan, participou do evento.
“Confirmamos a construção de algumas marginais e passarelas no trecho de Marília”, comentou Daniel. A Eixo assume os serviços nesta 5ª feira (4), com sete frentes de serviços imediatos, que incluem reparos nas pistas, limpeza de laterais e canteiros centrais e construção de dispositivos viários e marginais. Também estão previstos wifi, serviço de rádio-comunicação, fibra ótica e controle de tráfego. O lote Pi-Pa corta 62 municípios, tem 12 rodovias e é o maior lote rodoviário já licitado no País.
PEDÁGIOS – Entre Bauru e Marília haverá dois pedágios dentro de um ano: em Piratininga e Vera Cruz – atualmente administrada pelo DER, a SP-294 não cobra pedágio no trecho. Outro pedágio perto de Marília ficará entre Oriente e Pompeia, sentido Nova Alta Paulista. Os preços não foram totalmente definidos, mas antes da licitação estavam previstos em R$ 5,93 em cada sentido – se mantido, ida e volta entre Bauru e Marília custará R$ 23,72 só de pedágios. Usuários frequentes ganharão descontos especiais previstos no novo modelo de concessão.
INVESTIMENTO – Segundo Santillan, a Eixo SP vai investir r$ 13,7 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão do lote Pi-Pa e, inicialmente, contará com 89 veículos no trecho: 28 ambulâncias básicas e 4 UTIs, 14 guinchos leves e 6 pesados, 4 caminhões boiadeiros e 7 pipas. A Eixo é formada também pela Entrevias, concessionária que administra a SP-333 em Marília e região.
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